SOUTHMARK esta activa en 2 segmentos principales de actividad: consultoría en logística de proyectos y operaciones integrales de logística de proyectos en todo America Latina y Canadá.

El segmento de consultoría resulta aplicable a todo proyecto que muestre cierto nivel de complejidad, ya sea por su volumen de producción, su ubicación geográfica, o bien por aspectos infraestructurales o socio-ambientales que ameriten un análisis mas profundo previo a la formulación de una estrategia logística. Un estudio típico de consultoría se inicia durante la etapa de Evaluación Económica Preliminar (PEA), estudio de Pre-factibilidad (PFS), o estudio de Factibilidad (FS), siendo sus aspectos típicos el análisis y la formulación de estrategias concernientes al transporte marítimo internacional y costero, transporte fluvial, operaciones portuarias, transporte carretero y ferroviario, operaciones combinadas, análisis aduaneros, así como también tareas relacionadas a inspecciones operativas, embalajes, seguros, y análisis de riesgos, entre otras tareas.

Un estudio de factibilidad logística no solo resulta importante en cuanto a la formulación certera de una estrategia sólida con costos creíbles que ayuden al proyecto a generar certidumbre, sino que también abre oportunidades en cuanto a potenciales alianzas estratégicas. Estas alianzas pueden estar representadas tanto por asociaciones con puertos para explotar conjuntamente una determinada terminal portuaria como el establecimiento de plataformas logísticas en zonas cercanas al Job-cite que le permitan al proyecto alcanzar economías de escala logísticas y reducir costos en la cadena. A su vez, un proyecto que genere certidumbre a partir de un estudio logístico, también amplia sus posibilidades de financiación ya sea en el mercado de capitales o por medio de Joint-ventures con otras empresas mineras. SOUTHMARK ha completado varios estudios de este tipo en Argentina, Chile, Perú, Brasil, y Colombia, siendo sus principales clientes del segmento de minería y oil & gas.


El segmento de operaciones integrales se basa en el transporte de equipos y piezas desde cualquier parte del mundo hasta el job-site independientemente de que su ubicación geográfica sean los Andes o la selva amazónica. El lay-out logístico y la puesta en marcha de la operación generalmente están representados por los típicos países de sourcing de equipos y maquinarias (EEUU / Cañada / Escandinavia / Australia / Sudáfrica / China / México) así como también cualquier país de America Latina en donde se encuentre el proyecto y para el cual sea necesario llevar a cabo operaciones logísticas combinadas e incluso acceder por medio de 3ros países (ej Argentina o Bolivia vía Chile; Bolivia vía Argentina; Perú vía Ecuador; Costa Rica vía Panamá).

SOUTHMARK cubre Canadá y America Latina por medio de su propia red de oficinas mientras que para el resto del mundo cuenta con un joint-venture con BDP Projects, empresa americana con base en Filadelfia y con más de 130 oficinas en todos aquellos países “sourcing” en donde se requiera de apoyo logístico para llevar a cabo las operaciones. De esas 130 oficinas, mas de 20 están enteramente dedicadas a logística de proyectos, siendo las mas relevantes en cuanto a operaciones mineras las de Houston, Filadelfia, Nuremberg, Madrid, Praga, Moscu, Dubai, Shangai, Beijing, Jakarta, Bangkok, Melbourne, y Sydney.

SOUTHMARK cuenta con una base de datos centralizada en Buenos Aires a través de la cual se transfiere el conocimiento requerido a cualquier sucursal de America Latina y Canadá toda vez que se cuente con experiencias en operaciones y consultoría logística ejecutadas en segmentos y contextos de proyectos comparables. Así es como una experiencia en operaciones de navegación fluvial en la hidrovía Paraná-Paraguay resulta comparable con el eje fluvial Manaos-Iquitos en el Amazonas brasilero-peruano. A su vez, formular una estrategia de transporte combinado para una mina de carbón en Antioquia Colombia puede tener fuertes similitudes con el movimiento de mineral de hierro en Cuzco, Perú o Alagoas, Brasil. El proceso por el cual SOUTHMARK transfiere conocimiento a nivel regional le brinda a la empresa una considerable versatilidad en cuanto a consultoría así como también una fuerte ventaja comparativa a la hora de formular un lay-out logístico.

SOUTHMARK cuenta con un plantel de amplia experiencia y diversificado en cuanto al conocimiento teórico-practico con formación tanto en países de la región como en Escandinavia, Europa, y Australia