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NEGOCIOS M&E
CASE LANZA NUEVAS RETROEXCAVADORAS

Con la introducción de cuatro nuevos modelos de retroexcavadoras Serie N, Case realizó una actualización total de su línea.

28/01/2011

La compañía describe a la nueva serie como “fuerte en todos lados”, ya que desarrolla un incremento en su fuerza de desgarre, así como una mayor fuerza de levante a mayor alcance. Las nuevas máquinas proveen mayor visibilidad y confort al operador.

Las nuevas Case 580N, 580 Super N, 580 Super N WT y 590 Super N reemplazan a la línea M Serie 3. Estas nuevas máquinas cuentan con un motor de 4.5 litros turboalimentado, con potencias que van desde los 79 hp netos en la 580N, hasta los 108 hp netos en la 590 Super N.

“La serie N fue diseñada desde cero”, dijo Edmar De Paula, gerente de Marketing de Case para América Latina. “Hemos tomado la base del producto insignia de Case y desarrollamos el mejor equipo. La nueva Serie N es verdaderamente ‘fuerte en todo sentido’. Esta línea extiende el legado de liderazgo que comenzó cuando Case introdujo al mercado la primera fábrica integrada de retroexcavadoras en 1957”.

Power Lift

“Una nueva característica que es un verdadero cambio en la serie N es el exclusivo sistema Power Lift de Case”, dijo De Paula. “El Power Lift canaliza la potencia hidráulica directamente al cilindro del boom con solo tocar un botón. Como resultado, la capacidad de levante de la retroexcavadora mejora su performance en un 30%”.

Con una capacidad de levante comparable a la de una excavadora de cinco toneladas y con mayor profundidad de excavación, las retroexcavadoras Serie N eliminan la necesidad de que haya una excavadora en el lugar de trabajo.

Mejoras en la transmisión y sistema hidráulico

Los equipos de la Serie N introducen una nueva familia de transmisión. Se trata de la Powershift S-Type, Powershift H-Type y de las opciones Powershuttle. Todas las opciones de transmisión están disponibles en la 580 Super N, 580 Super N WT y 590 Super N. La 580N ofrece las transmisiones Powershift S-Type y Powershuttle. Las dos transmisiones Powershift cuentan con cuatro marchas hacia adelante y tres hacia atrás, mientras que la Powershuttle permite cuatro hacia delante y cuatro en reversa.

La 580 sigue ofreciendo el sistema hidráulico de centro abierto con bombas de engranajes simple. Un nuevo sistema hidráulico auxiliar para aditamentos incluye el Flow Control como dispositivo estándar que automáticamente envía el caudal hidráulico que el aditamento necesita.


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