Por Leonardo Quiroga

Según explicó su gerente, Daniel Pérez, la misma implicaría la solución a una problemática que actualmente no puede ser resuelta por las empresas mineras y a su vez, daría curso al abastecimiento de combustible para hornos caleros y cementeros mediante un subproducto derivado del tratamiento del neumático.

"Hoy en día no existe ninguna planta que corte y triture los neumáticos que se utilizan en la minería en Argentina. Es por eso que legalmente no se les puede exigir a las mineras que realicen una disposición final de dichos neumáticos a lo largo y ancho del país", dijo Pérez.

Según informó el titular de la compañía a cargo del proyecto, actualmente los neumáticos que ya fueron utilizados por la industria minera nacional se acopian o son usados para la demarcación de caminos. A su vez, aseveró que según las estimaciones realizadas por su compañía, existen en el territorio nacional unas 30 mil toneladas de neumáticos mineros acopiados en las distintas minas de provincias argentinas.

"Basta imaginar que Mina Alumbrera viene comprando de este tipo de neumático hace 15 años -dijo el empresario-. Debe haber al menos 15 mil toneladas de neumáticos sólo en esa mina. Las fotografías satelitales muestran que en los yacimientos se han hecho avenidas, rotondas, y muchísimos caminos utilizando los neumáticos para delimitar y marcar. Pero que no se puede hacer nada más que eso".

Y agregó: "De esta planta resultaría un sub producto que funciona como combustible para hornos de cal y de cemento. Cosa que ya tenemos convenido con gente, por ahora, de la provincia de Córdoba. Aunque también podríamos hacerlo en San Juan. Es algo muy conveniente y de vanguardia, ya que en Europa, el 50 % del cemento que se fabrica proviene del uso de combustible que se obtiene del corte y triturado de los neumáticos mineros, petroleros y viales".

La compañía Econcept se hizo presente en la segunda edición de la Feria Minera Andina en la provincia de San Juan y su gerente explicó que también mantuvo reuniones con funcionarios locales de Minería y Ambiente durante la semana que se extendió el evento. "Estamos hablando de una inversión de 2 millones de pesos para realizar el tratamiento de neumáticos que tardan 600 años en desintegrarse. Tenemos los planos de la planta y de las máquinas que necesitaríamos para trabajar. Sólo falta un lugar y la inversión", concluyó Pérez.

Fuente: Mining Press / Diario de Cuyo