Siemens presentó sus nuevos desarrollos en tecnologías de señalización ferroviaria y control automático de trenes en la cuarta edición del Salón Internacional de la Industria Ferroviaria BcnRail, que se celebró en la Fira de Barcelona. Allí, la compañía dio a conocer el portfolio integrado de productos de su nueva división Rail Automation, creada tras la adquisición del grupo Invensys Rail Dimetronic el pasado abril.

El portfolio se articula alrededor de cuatro ejes: soluciones para líneas de alta velocidad y convencionales, tecnología para automatización y control de líneas de transporte metropolitano, sistemas embarcados y sistemas para mercancías y componentes.

Las soluciones para la señalización y control de líneas metropolitanas, que desarrolla Siemens Rail Automation, permiten a los operadores ferroviarios aumentar la eficiencia de sus redes de transporte mediante la reducción del consumo energético de las líneas, lo que redunda en una disminución de costos y en un mayor grado de sostenibilidad y seguridad.

Siemens es la única compañía en el mundo que aúna las competencias suficientes para llevar a cabo un proyecto de Movilidad Completa: automatización ferroviaria, electrificación ferroviaria, soluciones de tráfico inteligentes, material rodante, subestación, automatización de sistemas aeroportuarios y el mantenimiento de todos para hacerlos más eficientes.

Los asistentes pudieron conocer además las características de los sistemas ERTMS (European Railway Traffic Management System) y CBTC (Communications Based Train Control) de Siemens Rail Automation, que convivirán en el proyecto Marmaray, cuyo primer tramo bajo el Bósforo entró en servicio el pasado 29 de octubre, coincidiendo con el 90º aniversario de la República de Turquía.

Fuente: Siemens