Prevén una escalada en el precio de los combustibles

Los empresarios del transporte ya lo saben. Los dueños de estaciones de servicio lo admiten. Después de las elecciones las expectativas se acumularon en torno al valor del combustible y se esperan aumentos considerables, que en el caso del gasoil podría llegar a los 3 pesos.

Ante la consulta de Los Andes, desde Repsol-YPF, la petrolera líder en el mercado, respondieron que “sobre el tema precios, como política de la compañía, no hablamos”. De todas maneras, trascendió que a nivel gerencial se está evaluando aplicar incrementos progresivos hasta llegar a la internacionalización del precio del combustible.

En la Asociación de Propietarios de Camiones (Aprocam), confirman la especie. “No sería loco pensar que el gasoil llegue a 3 pesos el litro en algún momento”, sostuvo Leonardo Andreu, secretario de la asociación mendocina de empresarios del transporte de carga. “Esto puede tener mucha incidencia en la economía, por eso va a ser paulatino”, vaticinó el ejecutivo.

Federico Ricci, presidente de Amena (Asociación Mendocina de Expendedores de Nafta y Afines), sostuvo que no han recibido comunicados de incrementos. “Esto no significa -aclaró- que alguna estación haya aplicado algún incremento”.

El estacionero considera que “no sería nada raro” que se venga un “sinceramiento tarifario”. Aunque aclara que “no veo por qué hacerlo en forma abrupta. La tendencia viene siendo de pequeños incrementos. “Es la forma para que no haya un caos por el precio de los combustibles”, coincide con Andreu.

Internacionalizar el precio del combustible consiste en equipararlo a los valores de otros países donde -a diferencia de Argentina- actualizan y acompañan la cotización del petróleo en el mundo. Por ejemplo, el precio del gasoil en estaciones de servicios chilenas ronda los 90 centavos de dólar.

El alza en el barril de petróleo también ejerce presión. Ayer cotizó a 96,50 dólares en el mercado internacional, cuando en el 2002 preocupaba con 35 dólares.

Tras bambalinas, también se habla de un acuerdo entre el Gobierno nacional y las petroleras para aplicar incrementos en los próximos meses.

Aunque Ricci prefiere calificarlo de otra manera. Él habla de una “regulación implícita”. Si bien los precios están desregulados desde 1989, a partir de la última crisis el gobierno entabló acuerdos con las petroleras para que los precios se mantuvieran estables. “Mas del 80% del combustible en Argentina se vende por el sistema de consignación. Los precios los manejan las petroleras. No podemos hacer nada, lo manejan ellos desde el surtidor”, dijo Ricci.

Los acuerdos en principio no alcanzarían al GNC, debido a que para ello el Gobierno necesitaría sentarse a negociar con cada una de las estaciones. El precio del gas natural lo fija el mismo mercado. Al menos en el Gran Mendoza la competencia entre empresas no permite que sean precios desmedidos.

Los rumores de nuevos incrementos no sorprenden, en el marco de un 2007 en el que las petroleras realizaron paulatinas “actualizaciones” de precios.

Por un lado, en los surtidores las naftas “premium” sufrieron alzas de entre el 12 y el 19 por ciento (ver aparte) en los últimos tres meses. La súper subió entre el 4 y el 12 por ciento y la común -que no se consigue en todas las estaciones- subió un 7 por ciento. El gasoil, de agosto a noviembre, tuvo una variación de entre el 3 y el 6%.

Aunque, para el transporte de cargas subió un 32,5% en los últimos doce meses, según la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos. Los camioneros perdieron este año el beneficio del 15% que tenían por convenio con YPF.