El Congreso avanza en la expropiación de Aerolíneas al grupo español Marsans

ESTEBAN RAFELE
El Congreso dará esta tarde otro paso hacia la expropiación de Aerolíneas Argentinas y Austral. A las 18, la comisión bicameral de Seguimiento de las Privatizaciones le comunicará al presidente de la línea aérea, Horacio Fargosi, que rechaza la tasación de las compañías realizada por el banco Credit Suisse a pedido del grupo español Marsans y que la única valuación correcta es la del Tribunal de Tasación, que estableció un patrimonio negativo de $ 2.500 millones, ó u$s 750 millones..

La bicameral, compuesta por 12 legisladores de los cuales 8 son oficialistas, le dirá a Marsans que Aerolíneas Argentinas vale 0 pesos, confiaron a El Cronista participantes de la comisión. Como se espera que los españoles rechacen ese “precio”, los diputados y senadores recomendarán al Congreso votar la expropiación de las líneas aéreas, aunque habrá que ver si no es el Ejecutivo el que se arroga ese papel.

Credit Suisse había sugerido que el valor de Aerolíneas ronda entre cero y 60 millones de dólares y el de Austral, entre u$s 330 y 450 millones de dólares.

Sin embargo, el secretario de Transporte, Ricardo Jaime, rechazó el jueves pasado ante los miembros oficialistas de la bicameral –la oposición no quiso participar de la reunión– esa tasación y listó una serie de irregularidades.

“Pensé que era un banco y no una sastrería, porque hicieron un traje a medida”, sostuvo entonces Jaime, en alusión al informe del banco propuesto por Marsans.

En tanto, el ministro de Planificación, Julio de Vido, rechazó la realización de una tercera valuación, tal como había pedido la empresa.

Sin acuerdo
El diputado socialista aliado del kirchnerismo y ex delegado gremial de los aeronavengantes, Ariel Basteiro, consideró que, una vez que Marsans diga cuánto quiere por las compañías y escuche la oferta basada en la valuación oficial, que seguramente los españoles rechazarán, estarán agotadas todas las instancias de negociación. Entonces “habrá que tomar una determinación para garantizar el servicio, cosa que no hace el grupo español”.

Basteiro, como los legisladores del Frente para la Victoria, consideran que un eventual reclamo judicial de Marsans ante el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones (CIADI) no prosperaría. “Una empresa tiene que ser mucho más prolija de lo que es el grupo español (para presentarse ante el tribunal internacional). A Marsans le cabría una responsabilidad penal tributaria por no haber pagado cargas sociales ni impuestos durante ocho meses. Además, sobrevendió pasajes en junio y tiene una sentencia negativa por malversación de fondos en España”, justificó.

Se espera que mañana mismo la Comisión emita el dictamen que recomiende la expropiación de las aéreas, lo que debería ser tratado por el Congreso antes de fin de año.