Afirman que Entre Ríos tiene la nafta más cara del país

Según un informe elaborado por la consultora Abeceb.com, el valor promedio de la nafta en las estaciones de servicio de Tucumán figura en el décimo lugar entre las 24 jurisdicciones argentinas. Sigue la escasez por los cupos establecidos por las compañías petroleras. Persisten las asimetrías regionales.

En lo que va del año, se sucedieron varios aumentos en los precios de los combustibles de las estaciones de servicios que han impactado directamente en el bolsillo de los argentinos. Tomando como medida el valor de la nafta súper (que es el combustible más común entre los consumidores particulares), se registra en el promedio nacional un alza del 18,2% en los primeros ocho meses de este año. Este precio de referencia llegó hasta los $ 5,064 por litro en agosto último, mientras que un año atrás dicha cifra llegaba a los $ 3,934 por litro.

No obstante, es importante considerar que los valores de las naftas son diferentes en las distintas regiones del país, dadas las estrategias comerciales de las empresas. Por un lado, los precios más altos de la nafta súper se observan en el Noreste argentino, donde el litro cuesta en promedio $ 5,34 (casi un 5,5% más que el nivel general), mientras que en el Noroeste el promedio alcanzó los $ 5,27 (+4,2%).

Del otro lado se encuentra la región de la Patagonia. En esa zona de la Argentina, la nafta súper cuesta en promedio $ 4,56 por litro, dado que los combustibles se encuentran exentos a ciertos impuestos que se sí se aplican en el resto de país, señala un informe difundido por la consultora Abeceb.com.

Aún así, en todas las regiones se observaron alzas en los precios. En la Patagonia y en el Noreste fueron donde más aumentaron en lo que va del año, con subas del 19,6% y 19,4% respectivamente. El menor incremento en las pizarras de las estaciones de servicio, en tanto, se dio en Cuyo (+17%), mientras que en la región Centro se registró una expansión del 18,7%. En términos provinciales, los mayores precios se registran en Entre Ríos (el más elevado del país), Formosa y Misiones, donde el litro de nafta súper costó en promedio $ 5,40, $ 5,37 y $ 5,36 en agosto último.

Mientras tanto, los menores precios se observan en Chubut, Tierra del Fuego y Santa Cruz, con valores promedio cercanos a $ 4,10 en las tres provincias. En la Capital Federal, el litro llegó hasta $ 4,829.

El caso tucumano

¿Dónde se encuentra Tucumán? De acuerdo con el reporte privado, elaborado sobre la base de los datos difundidos por la Secretaría de Energía de la Nación, el litro de súper en Tucumán es el décimo más elevado entre las 24 jurisdicciones de la Argentina. Con un valor promedio de $ 5,25, comparte la posición con Santiago del Estero. En la provincia, el incremento acumulado en lo que va del año fue del 18,4%, cuatro puntos porcentuales más bajo que lo registrado en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Al observar la evolución en los primeros ocho meses de este año, se concluye que los mayores aumentos se registraron en Capital Federal, con alzas en el precio de la nafta de un 22,1%, seguida por las tres provincias más baratas, donde los valores crecieron más de 21%. Por otro lado, los menores aumentos se observaron en Mendoza (+14,5%), La Rioja (+16,9%) y Santiago del Estero (+17,1%).

Para realizar el análisis, se utilizaron los datos publicados por la Secretaría de Energía, tomando como referencia los valores de las estaciones de servicio de las principales banderas del país con presencia en todas las provincias.

El faltante

La provisión de combustible en todo el país tuvo este año algunos inconvenientes por los cupos que las petroleras le imponen a las estaciones de servicio. El faltante se experimenta, generalmente, hacia mediados de cada mes, cuando los estacioneros agotan el volumen disponible. En los últimos días, las expendedoras de Tucumán tuvieron algunos faltantes, aunque estos no fueron de la magnitud observada durante las vacaciones invernales. El presidente de Capega, Federico Broken, dijo que el faltante de combustibles aún no se resolvió en la provincia y que, a causa de esta situación, varias estaciones de servicio tuvieron que suspender a sus empleados porque se quedan sin stock para responder la creciente demanda.

Chubut, el lugar del país con la nafta más barata pero en donde más subió el precio este año

Hay veces que la percepción invade el terreno de los análisis y se llega a conclusiones equivocadas. El título de esta columna entra en ese terreno, seguramente. Casi nadie en Chubut debe tener la percepción de que paga, en promedio, los combustibles más baratos de la Argentina. Pero es la más pura verdad, mal que nos pese.

Así lo indica un trabajo realizado por la consultora Abeceb.com, que determinó que Chubut y Entre Ríos están a ambos lados del espiral de precios de los combustibles: tomando como medida el valor de la nafta súper (que es el combustible más común entre los consumidores particulares), Abeceb determinó que nuestra provincia se ubica al fondo de la tabla, con $ 4,10. Mientras que la provincia mesopotámica lidera el ranking, con $ 5,40 por litro.

Claro que las percepciones, a veces, también tienden a indicar un dato de la realidad: aunque Chubut tiene la nafta más barata, es el lugar (junto a la Ciudad de Buenos Aires) en donde más han aumentado los precios de los combustibles en lo que va del año: casi 22%. Mientras que los menores aumentos se observaron en Mendoza (+ 14,5%), La Rioja (+ 16,9%) y Santiago del Estero (+ 17,1%).

El promedio nacional da un alza del 18,2% en los primeros ocho meses de 2011. Este precio de referencia llegó hasta los 5,064 pesos por litro en agosto último, mientras que un año atrás dicha cifra llegaba a los 3,934 pesos por litro, indica Abeceb en su informe.

“No obstante, es importante considerar que los valores de las naftas son diferentes en las distintas regiones del país, dadas las estrategias comerciales de las empresas –agrega el informe-. Por un lado, los precios más altos de la nafta súper se observan en el Noreste argentino, donde el litro cuesta en promedio 5,34 pesos (casi un 5,5% más que el nivel general), mientras que en el Noroeste el promedio alcanzó los 5,27 pesos (más 4,2%). Del otro lado se encuentra la región de la Patagonia. Allí, la nafta súper cuesta en promedio 4,56 pesos por litro, dado que los combustibles se encuentran exentos a ciertos impuestos que se sí se aplican en el resto de país”, agrega el trabajo de Abeceb.

Se refiere a la exención de pago del Impuesto a la Transferencia de Combustibles (ITC) –que ya fue tema de esta columna hace algunos meses-, que si bien en algún momento significó tener en gran parte de la Patagonia precios de hasta un 50% de lo que se pagaba en el resto el país, hoy sólo equivale a una diferencia menor al 20%.

Esta semana, el diario El Cronista analizó algunos de los “por qué” de la pérdida de ese beneficio. Además de la pérdida de influencia del ITC sobre el precio final, hay que sumar que la tasa vial, destinada al mejoramientode autopistas y rutas, pasó de 5 centavos por litro de diesel a representar el 22% del precio final, alcanzando los 47 centavos. De igual modo, la tasa hídrica multiplicó varias veces su importancia en el importe final hasta representar 13 centavos por cada litro de nafta.

En verdad, en todas las regiones se observaron alzas en los precios durante 2011. En la Patagonia y en el Noreste fueron donde más aumentaron en lo que va del año, con subas del 19,6% y 19,4% respectivamente. El menor aumento, en tanto, se dio en Cuyo (+ 17%), mientras que en la región Centro se registró una expansión del 18,7%.

En términos provinciales, los mayores precios se registran en Entre Ríos, Formosa y Misiones, donde el litro de nafta súper costó en promedio $ 5,40, $ 5,37 y $ 5,36 en agosto último. Mientras tanto, los menores precios se observan en Chubut, Tierra del Fuego y Santa Cruz, con valores promedio cercanos a $ 4,10 en las tres provincias. En la Capital Federal, el litro llegó hasta $ 4,829.

“Para realizar el análisis, se utilizaron los datos publicados por la Secretaría de Energía, tomando como referencia los valores de las estaciones de servicio de las principales banderas del país con presencia en todas las provincias”, aclara Abeceb en su informe. La percepción, otra vez, nos juega una mala pasada.