El biocombustible podrá desarrolarse favorablemente en la región debido a las facilidades para obtener la materia prima necesaria para su producción.
Estados Unidos y Brasil suman, en conjunto, el 70% de la producción mundial de etanol -con un 35% cada uno-, mientras que en Europa predomina el biodiesel.
“El NOA es sinónimo de etanol, ya que en este producto tiene ventajas comparativas muy importante, pudiéndose incluso complementar la producción de alcohol de caña de azúcar con alcohol de cereales, a la luz de la creciente producción de maíz y sorgo en dicha región”. De esta manera, Claudio Molina, director de la Asociación Argentina de Biocombustibles, explicita su confianza en que la producción de etanol irá en ascenso en la Argentina.
“Las perspectivas de crecimiento de la producción de biocombustibles en Argentina son importantes pero, más que nada, por el crecimiento de la demanda internacional y por la posibilidad de exportar biocombustibles a partir de la existencia de un fluido abastecimiento de materias primas”, agregó.
Según explicó, en general la Argentina está muy atrasada con relación a Brasil, porque el país vecino puso en marcha en la década del 70 el Programa Próalcool y lo continuó hasta hoy, convirtiéndose en un gran productor de bioetanol: el primero hasta 2005, hoy superado por EEUU. Brasil produce alcohol a partir de caña de azúcar y EEUU a partir de cereales.
“El año pasado fue sancionada en Argentina la Ley 26.093, la que se reglamentó durante el mes de febrero pasado, bajo el Decreto N° 109/07. Esta ley establece un régimen de promoción para la producción, comercialización y uso sustentable de biocombustibles, privilegiando la formación de oferta de biocombustibles destinada al mercado interno. La medida principal de este régimen, consiste en la obligación de uso de biocombustibles en cortes con combustibles fósiles, a partir del año 2010 -o antes si el Estado así lo decidiere-; esto implica que a partir de la entrada en vigencia de la medida, el diesel será cortado con un mínimo de 5 % de biodiesel y en igual porcentaje, la nafta con bioetanol”, explicó.
Molina agregó que la norma establece una serie de ventajas para quienes producen etanol, pero advirtió que existen una serie de dudas que frenan las inversiones por parte de los empresarios y productores argentinos. “Además, se critica el hecho que para poder recibir los beneficios fiscales de la ley, hay que lograr un cupo fiscal, figura que se asemeja a una licencia y que no será otorgado por licitación pública”, especificó.
Cambios de fondo
Ante este escenario, el experto de la Asociación de Biocombustibles afirmó que el país país debe apoyar una iniciativa como la planteada por la Comisión Interamericana de Etanol, para lograr el libre comercio de bioetanol en toda América. “Esa Comisión es presidida por Jeb Bush y está integrada por personalidades como Roberto Rodrigues (ex Ministro de Agricultura de Brasil) y Luis Alberto Moreno (presidente del BID)”, dijo.
Molina explicó que esta Comisión es el antecedente principal de la reunión entre el presidente de EEUU, George Bush, y su par de Brasil, Lula da Silva. “Todo esto fue coincidente con el anuncio de Bush de reducir el consumo de gasolinas de EEUU en un 20% en 10 años, y con la necesidad de ese país de importar parte de esa demanda incremental, siendo Brasil el proveedor más importante de la tierra”, sostuvo.
Molina advirtió que si la Argentina no promueve el libre comercio de etanol, perderá entidad para sostener en los mercados de la Unión Europea, de el Sudeste Asiático, de Japón, etcétera, que se eliminen los aranceles, demorando el desarrollo de su propia industria de bioetanol.
“No existen políticas nacional ni provincial”
“Tucumán puede er un importantse productor de etanol a partir de la caña de azúcar, pero para ello se requieren políticas claras y definidas, tanto en el orden nacional como provincial, pero ellas hoy no existen”, aseguró el economista y ex ministro de Economía provincial José María Nougués.
“En el caso de las medidas vinculadas a los biocombustibles, todas son pefectibles. Pero el elemento básico parte de los costos y precios que tendrá el producto: no habrá inversiones posibles si ese esquema no está definido, y una de las características del Gobierno nacional pasa por no hacer previsible ninguna política”, subrayó
Nougués destacó que Tucumán posee una gran experiencia en la producción de etanol. “Los antecedentes del llamado Plan Alconafta así lo indican, pero para su desarrollo actual será fundamental definir la relación con el precio que se obtenga en el mercao internacional por el azúcar que se exporta. Si se percibe por el alcohol un precio superior al del azúcar que se exporta, el crecimiento de la producción de etanol será más que importante”, opinó.
El experto dejó en claro que el tratamiento de las vinazas (desecho de la producción de alcohol, altamente contaminante) es una materia pendiente de estudio. “No es un problema que no pueda superarse, pero también ello requiere la existencia de políticas”, concluyó Nougués.
La temática se debatirá en Tucumán
“Considerar a los biocombustibles como una alternativa de diversificación de la matriz energética nacional”. Ese es el objetivo que se fijaron los organizadores de las Primeras Jornadas Nacionales de Biocombustibles del NOA, que se realizarán el próximo 29 y 30 de marzo, en el hotel Catalinas Park.
Del encuentro participarán funcionarios provinciales y nacionales y expertos en biocombustibles e industriales azucareros y cerealeros. Entre otros, estarán como disertantes Daniel Cámeron (secretario de Energía ), Cristian Folgar (subsecretario de Combustibles) y Héctor Huergo (titular de la Asociación Argentina de Biocombustibles)
