SECCO ENCABEZADOGrupo AGVgolden arrow
MAPAL ENCABEZADOPIPE GROUP ENCABEZADCONOSUR ENCABEZADO
SACDE ENCABEZADOInduser ENCABEZADOWICHI TOLEDO ENCABEZADOWEG
VELADERO ENCABEZADO
KNIGHT PIÉSOLD ENCABEZADOOMBU CONFECATSAXUM ENGINEERED SOLUTIONS ENCABEZADO
HIDROCONSTRUCCIONESSERVICIOS VIALES SANTA FE ENCABEZADO MININGRIO TINTO LITHIUM
GLENCORE DIA DE LA MINERÍAVICUÑANEWMONT COVID
LITHIUM SOUTHCRISTIAN COACH ENCABEZADOGSB ROTATIVO MINING
ARMINERA ENCABEZADORIO TINTO RINCONHIDROAR ENCABEZADO
ABRASILVER ENCABEZADORUCAPANELEPIROC ENCABEZADO
ARGENTINA COBRE ENCABEZADOJOSEMARIA ENCABEZADOCERRO VANGUARDIA
JOFREMETSO CABECERAEXAR ENCABEZADO
Argentina lithium energyGENNEIA MININGMilicic ENCABEZADO
EMERGENCIAS ENCABEZDOBERTOTTO ENCABEZADODELTA MINING
ERAMET CABECERAINFA ENCABEZADOPAN AMERICAN SILVER
FERMA ENCABEZADOMANSFIELD MINERA HCINTER ENCABEZADO
Chile
EXITOSA PRUEBA SE DESARROLLÓ EN MINA CHUQUICAMATA
04/12/2009
EL AMERICA
Codelco Norte, a la vanguardia en el desarrollo tecnológico aplicado

Codelco Norte y Detroit Chile S.A.- MTU de Alemania, Distribuidor y fabricante mundial de motores de equipos mineros, continúan consolidando una relación comercial de confianza a través del desarrollo y pruebas exitosas de una nueva familia de motores para camiones mineros.

En esta ocasión con el liderazgo del Vicepresidente Corporativo de Codelco Norte, Sergio Jarpa Gibert, y el Gerente Corporativo de Detroit Chile, Rafael Lira, los profesionales de ambas empresas dieron cuenta de los exitosos resultados de las pruebas de validación de este nuevo motor para camiones mineros. Específicamente se trata de un motor diesel Serie MTU/DDC 16V 4000C23 que se instalo en un camión Komatsu 930E y se desarrollo un amplio protocolo de pruebas en las exigentes rutas de la Mina Chuquicamata.

“Ya son más de 35 años de relación comercial asociados un proceso de desarrollo tecnológico progresivo, con resultados y soluciones de satisfacción mutua, que en el futuro se debe seguir incrementando innovación y desarrollo tecnológico aplicado. Ello nos permite continuar optimizando los costos, mejores productividades, mejoramiento de condiciones de seguridad y disminuir el nivel emisiones de gases de combustión. En resumen, una solución efectiva a los desafíos crecientes de la explotación minera”, expresó Sergio Jarpa.

“Las ventajas que hemos logrado en estos años de trabajo en terreno es poder adicionar una mayor potencia y extender la vida útil de los motores para nuestros camiones de extracción optimizando nuestra capacidad de transporte, con menores emisiones de gases siendo más amigable con el ambiente. En general, es una nueva familia de motores, de los cuales hay solamente dos en prueba en el mundo y nos viene a abrir una oportunidad más para el 2010”, expresó Jorge Misle, Gerente de Proyectos y Mantenimiento Industrial.

Otro de los beneficios de este motor es que “habría menos detenciones y con ello aumentaría la productividad en la mina, por lo tanto el costo también baja. También hay aspectos de seguridad de este motor, porque trabaja a una menor temperatura y tiene menores emisiones de gases, por lo tanto también hay un cuidado con el medio ambiente, en resumen, es casi pura ganancia”, precisó Oscar Olivos, Subgerente Mantención Mina.

Codelco Norte y Detroit Diesel pudieron lograr estos buenos resultados gracias al trabajo en conjunto que estas empresas han realizado por 35 años. “Hemos estado al lado de Codelco, soportando todas sus operaciones donde hay motores, básicamente con los camiones de gran minería sobre 300 toneladas, brindando el soporte de mantención y apoyo tecnológico adecuado para ir de la mano con el crecimiento de las flotas”, manifestó Rafael Lira, Gerente Corporativo de Detroit Chile S.A.

Vuelva a HOME

*La información y las opiniones aquí publicados no reflejan necesariamente la línea editorial de Mining Press y EnerNews

KNIGHT PIESOLD DERECHA NOTA GIF 300
Lo más leído
SERVICIOS VIALES LISTADO MINING
PODER DE CHINA
NOTA MÁS LEIDAs MP GIF