El gobernador Jorge Sapag y el titular de la Dirección Nacional de Vialidad, Nelson Pedotti, firmaron un convenio para la ejecución de obras viales en la denominada “ruta del petróleo”, por un monto inicial –en la primera etapa– de 402 millones de pesos.
Los trabajos incluirán a las rutas de la zona de Loma La Lata 51, 7, 8 y 17, y se enmarcan en el compromiso de inversión por más de mil millones de pesos comprometido por la Nación, como compensación por la explotación de un yacimiento de shale oil en Loma Campana entre YPF y la norteamericana Chevron.
El Ministerio de Energía y Servicios Públicos informó que el convenio firmado ayer en la Ciudad de Buenos Aires contempla el ensanchamiento y conversión en autovía de la Ruta Provincial N° 7 desde la rotonda de Centenario hasta la intersección con la Ruta Provincial N° 51, continuando luego por la Ruta Provincial N° 51 hasta el empalme con la provincial N° 8.
Además, establece la construcción de la rotonda en Añelo, en la intersección de las rutas 7 y 17, y una travesía urbana de dos kilómetros. En conjunto, estos trabajos demandarán una inversión de 402 millones de pesos.
Compensación YPF-Chevron
El compromiso de la Nación de invertir en la provincia más de mil millones de pesos en obras de infraestructura también contempla hospitales, escuelas y viviendas destinadas a las comunidades de Añelo, Rincón de los Sauces, Buta Ranquil, Barrancas, Los Chihuidos y Sauzal Bonito, localidades ubicadas en el área de influencia que recibirá el impacto del primer desarrollo masivo de pozos en Vaca Muerta que iniciarán YPF y Chevron.
También prevé la construcción de rutas y obras de infraestructura de interconexión para Neuquén, Centenario, Vista Alegre, San Patricio del Chañar y Añelo.
El total de los trabajos que incluyen mejoras y trabajos de ensanchamiento significarán una inversión de mil millones de pesos que serán aportados por Nación en el marco del convenio de explotación de recursos no renovables en el área Loma Campana.
El área en cuestión es considerada prioritaria para el desarrollo de recursos no convencionales de petróleo y gas y es el lugar donde en lo inmediato se inyectarán los primeros 300 millones de dólares del acuerdo entre Chevron e YPF.
Además de Loma Campana, están entre las prioritarias para su desarrollo Loma La Lata Norte y Bajada de Añelo y Aguada Pichana, las primeras bajo la concesión de YPF y la otra a cargo de la francesa Total Austral pero con un porcentaje en manos de firma nacionalizada.
La información fue difundida ayer por el ministerio de Energía que brindó los detalles del convenio firmado en Buenos Aires por el gobernador neuquino Jorge Sapag y el titular del organismo nacional, Nelson Periotti.
El plan de mejoras contempla el ensanchamiento de la Ruta Provincial 7 (autovía) desde la rotonda de Centenario hasta la intersección con la ruta provincial 51, continuando desde allí hasta el empalme con la provincial 8.
Además –se detalló desde el área de prensa de la cartera energética– se establece la construcción de la rotonda de Añelo, en la intersección de las rutas 7 y 17, y una travesía urbana de dos kilómetros. En conjunto, estos trabajos demandarán una inversión de 402 millones de pesos.
El compromiso de la Nación de invertir en la provincia más de mil millones de pesos en obras de infraestructura también contempla hospitales, escuelas y viviendas destinadas a las comunidades de Añelo, Rincón de los Sauces, Buta Ranquil, Barrancas, Los Chihuidos y Sauzal Bonito, todas éstas incluidas en el área de influencia de la explotación no convencional que se realizará en Loma Campana.
También prevé la construcción de rutas y obras de infraestructura de interconexión que beneficiarán a los municipios de Neuquén, Centenario, Vista Alegre, San Patricio Del Chañar y Añelo, indicó el área de prensa del ministerio.
De la firma del acuerdo rubricado hoy en la Capital Federal participó también el ministro de Energía y Servicios Públicos, Guillermo Coco.
