Como se señala en un reciente informe de Wood Mackenzie, la subida de los precios del acero, el cobre, el aluminio y la fibra, junto con la cuadruplicación de los costes logísticos, han aumentado los precios de las turbinas en los últimos seis meses. Wood Mackenzie espera que esta tendencia se mantenga durante los próximos cuatro o cinco trimestres.

Shashi Barla, analista principal de Wood Mackenzie, dijo: "Los fabricantes de turbinas y los proveedores de componentes se enfrentan a un doble golpe de aumento de los costes y a la disminución de la demanda en los próximos dos años debido a la supresión del PTC (Production Tax Credit) de EE.UU. y de la tarifa de alimentación (FiT) de China. A pesar de este aumento de costes, esperamos que los precios de las turbinas vuelvan a niveles normales a finales de 2022".

Dado que el conflicto comercial entre Estados Unidos y China no muestra signos de mejora, los fabricantes de turbinas se enfrentan a nuevas presiones de costes. Esto ha obligado a empresas como Vestas, SGRE y Nordex a explorar centros de suministro alternativos, como la India.

Barla añadió: "Las estrategias de la cadena de suministro 'India para la India' e 'India para el mundo' están animando a los principales proveedores de componentes de turbinas a seguir a sus clientes OEM de turbinas hacia la nación de Asia-Pacífico".

"Como se esperaba, el aumento de la demanda en la India no se ha materializado, lo que ha permitido a los OEM y a los proveedores aprovechar el exceso de capacidad de producción para servir a los mercados de exportación de forma rentable. Mientras los OEM siguen fabricando las turbinas de última generación en la India, los proveedores de componentes se están expandiendo dentro del mercado para producir componentes más cerca de las fábricas de góndolas de sus clientes."

Según Wood Mackenzie, a medida que las condiciones del mercado sigan evolucionando, los OEM y los proveedores de turbinas deberán adoptar tecnologías y materiales de última generación, ya que en los próximos cuatro o cinco años surgirán cuellos de botella en la cadena de suministro de materiales importantes.

"Si la capacidad de los componentes de capital y las materias primas más importantes no se amplía en los próximos dos años, el sector de los aerogeneradores se encontrará con limitaciones de suministro que podrían plantear problemas para los objetivos de descarbonización de los países", comentó Barla.

"La capacidad de las góndolas en alta mar, las fibras de carbono, las pultrusiones, los generadores de imanes permanentes, los cojinetes del eje principal de gran diámetro, los cojinetes de la caja de cambios, los semiconductores y las piezas de fundición especializadas corren el riesgo de sufrir escasez en el futuro".