La visita de autoridades del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y del área de préstamos internacionales de Vialidad Nacional, que llegaron para la apertura de sobres de la Ruta 40 Sur, trajo buenas noticias para la Ruta 153. Además, el ministro de Minería Carlos Astudillo se reunió con el representante del BID en Argentina, José Agustín Aguerre.
Según confirmó el titular local del Distrito 9 de Vialidad Nacional, Jorge Deiana, hubo un guiño para que la entidad internacional financie la obra, con un adicional. Además de los casi 73 kilómetros que estaban previstos en el proyecto inicial, desde la localidad de Pedernal hasta la unión de la Ruta 149, en el límite con Mendoza, se sumó un primer tramo de unos 37 kilómetros, desde la Ruta 40, en Media Agua, hasta Pedernal, los que no estaban contemplado en la iniciativa original.
Así, "lo que está en la mira de ejecución es toda la extensión de la Ruta 153", indicó Deiana. El dato no es menor, ya que, de tener el OK, el BID deberá aportar 150 millones de dólares para la obra, confirmación que se espera para lo que resta del año, según informó Juan Facundo Olivera en Diario de Cuyo.
El guiño se dio porque "existen préstamos del BID hacia obras viales, que tienen disponibilidad de recursos" que podrían ser utilizados para la Ruta 153, dijo Deiana.
En esa línea, indicó que "se han remitido los documentos técnicos que tenemos sobre la ruta para verificar si se puede llegar a recibir financiamiento, por lo que se ha cumplido con el primer paso formal para determinar si se puede ejecutar la obra".
A quienes se les presentó la información fue a Laura Rial, la jefa de Programas y Proyectos Especiales con Financiamiento Externo de Vialidad; a Patricio García, Gerente Ejecutivo de Regiones; y a Agustín Aguerre, representante en la Argentina del BID. "Ellos nos han indicado que ven una luz y factibilidad con respecto al proyecto" sostuvo Deiana.
A su vez, sobre las tareas a desarrollar, explicó que "son cuatro secciones que insumirían unos 150 millones de dólares". Así, dijo que la primera de ellas "es la repavimentación del tramo que va desde Media Agua a Pedernal, con unos 37 kilómetros de extensión".
Luego, "existen unos 30 kilómetros hasta la quebrada de Santa Clara y, después, unos 18 kilómetros de montaña en una zona denominada Santa Clara baja y alta.
Y, por último, la llanura hasta llegar a la Ruta 149". Además, Deiana indicó que, entre las obras previstas, se incluyen "un túnel y tres puentes" del lado sanjuanino. La aclaración radica en que la Ruta 153 es un acceso interprovincial y, si bien el mayor desarrollo existe en el territorio sanjuanino, la mayor extensión está presente en Mendoza.
El proyecto es de importancia para la gestión uñaquista, ya que se favorecerá la exportación de cales desde Los Berros. Incluso, desde la Cámara Minera vienen apoyando la iniciativa porque con la Ruta 153 los costos de exportación hacia Chile serían más bajos, haciendo mucho más rentable la actividad.
Es que, en la actualidad, poner una tonelada de cal en la capital del vecino país puede llegar a costar hasta 60 dólares y con el nuevo camino totalmente pavimentado se podrá ahorrar unos 10 dólares, casi un 17 por ciento, debido a que se acortaría el traslado unos 60 kilómetros.
ASTUDILLO SE REUNIÓ CON EL REPRESENTANTE DEL BID EN ARGENTINA
El ministro de minería Carlos Astudillo recibió al representante de Banco Interamericano de Desarrollo (BID) en Argentina, José Agustín Aguerre. El encuentro se desarrolló en la sala de situaciones de la cartera minera, según informó Sí San Juan.
En la reunión, Astudillo expuso sobre el modelo provincial para el desarrollo de la actividad minera con el estricto cuidado del medio ambiente, la participación comunitaria, la distribución equitativa de la renta y un Estado presente.
Además aprovecharon la oportunidad para dialogar sobre la actualidad de la provincia, el trabajo mancomunado que mantiene el gobierno de San Juan con el apoyo y financiación a través del BID y la posibilidad de articular nuevas herramientas para continuar potenciando la minería en San Juan.
Participaron además Fernando Guerrero consultor especialista en minería del BID, Laureen Montes Calero, coordinadora de la red Transport Gender LAB y Fabian Ejarque de la agencia San Juan de desarrollo de inversiones.
“Creo que San Juan hoy tiene una oportunidad histórica para el desarrollo de la minería y ser un modelo nacional y para toda la región. Tenemos la capacidad tecnológica y el recurso humano necesario en la provincia para lograrlo, por eso creo que en conjunto podemos articular diversas herramientas que ayuden al crecimiento de la sociedad”, expresó Astudillo.
