Las acciones cayeron casi un 10% a su nivel más bajo desde septiembre de 2020 después de que el sitio web del fabricante de automóviles mostrara que estaba ofreciendo descuentos de US$ 7.500 en los vehículos eléctricos Model 3 y Model Y entregados en los Estados Unidos este mes.

En lo que va de diciembre, las acciones de Tesla se han desplomado un 36%, lo que las encamina hacia su peor rendimiento mensual de la historia. En comparación, las acciones de Tesla cayeron un 22% en marzo de 2020, cuando la pandemia de coronavirus hizo que los mercados financieros se desplomaran.

LA DISTRACCIÓN DE ELON MUSK CON TWITTER
La adquisición de Twitter por parte de Musk en octubre, por valor de US$ 44.000 millones, ha estado marcada por el caos y la polémica, y algunos inversores se preguntan si el multimillonario está demasiado distraído para dirigir adecuadamente Tesla.

Elon Musk también ha vendido casi US$ 40.000 millones de sus acciones de Tesla este año, lo que aumenta la presión sobre el valor, ya que los inversores temen que pueda vender más para mantener Twitter a flote.

Musk, afirmó que no venderá más acciones de Tesla hasta dentro de dos años, sin embargo ya había prometido anteriormente que no vendería acciones de Tesla antes de venderlas posteriormente.

En un chat de audio en Twitter Spaces, Musk dijo que prevé que la economía estará en una "grave recesión" en 2023 y que la demanda de los consumidores será menor.

Musk ha utilizado cada vez más la plataforma de audio en directo de Twitter para opinar sobre sus productos y decisiones estratégicas en la empresa de medios sociales que convirtió en privada tras la adquisición.

Por otra parte, Tesla dijo en octubre que esperaba incumplir su objetivo de entrega de vehículos este año, y los analistas se han preocupado de que el aumento de los tipos de interés y una economía en problemas podrían hacer mella en la demanda.

El valor bursátil de Tesla superaba los US$ 600.000 millonescuando se incorporó al S&P 500 en diciembre de 2020, lo que la convertía en la sexta empresa estadounidense cotizada más valiosa en ese momento.

Desde entonces, su capitalización bursátil se ha reducido a unos US$ 400.000 millones, y ahora es la octava empresa más valiosa de Wall Street, solo por detrás de Exxon Mobil, y justo por delante de Tencent Holding.

El valor bursátil de Tesla fue superado recientemente por los valores combinados de Volkswagen, Toyota Motor, Hyundai Motor, General Motors, Ford y BMW por primera vez en más de un año, un cambio importante después de que las acciones se dispararan casi un 2.000% desde 2018 hasta su máximo de 2021.

Sin embago, Tesla sigue siendo, con diferencia, el mayor vendedor de vehículos eléctricos.

Con los analistas cada vez más preocupados por Tesla, la mediana del precio objetivo de los analistas implica ahora una capitalización de mercado de poco más de US$ 800.000 millones, por debajo de los US$ 1,1 billones de abril, según datos de Refinitiv.