El secretario coordinador de Minería y Energía, Daniel González, anunció que el Gobierno declarará de interés público el proyecto de TGS para ampliar el transporte de gas pero aún se espera la resolución.

En el discurso del evento “El futuro de la Energía en la Argentina” que realizó Cippec en la Embajada de Francia, Daniel González adelantó que declararán de interés público la iniciativa de tgs para ampliar la red de transporte de gas.

Desde hace tiempo Argentina trabaja para lograr el autoabastecimiento energético y facilitar la exportación de gas, el Gasoducto Perito Moreno (ex GNK) es la consecuencia de ese plan. Pero, la falta de infraestructura adicional y la proyección de crecimiento de la producción llevarían a un cuello de botella del gas producido en Vaca Muerta. La solución se la presentó tgs al gobierno nacional.

La política de Javier Milei apuntaba a que no hubiera más obras financiadas por el Estado (obra pública) y se abriera el juego a la participación de privados. A los problemas de cuello de botella que se auguran para el gas de Argentina y la apertura de la "obra pública", tgs le llevó al gobierno nacional una solución.

Semanas atrás, en el Argentina Texas Summit, Oscar Sardi, CEO de tgs, contó que le propusieron al gobierno en junio llevar adelante una iniciativa privada sobre el gasoducto Tratayén-Saliqueló, para potenciarlo a través de la construcción de plantas compresoras y agregar máquinas para poder aumentar la capacidad actual de transporte del gasoducto, que es de 21 millones de metros cúbicos por día.

Y explicó que "Este gasoducto se diseñó para una capacidad máxima de hasta 40 millones de metros cúbicos por día. Nosotros estábamos proponiendo aumentar la capacidad de transporte en 14 millones de metros cúbicos por día, con una inversión estimada del orden de los US$ 500 millones. Lo importante es que esos 14 millones de metros cúbicos por día de aumento en el transporte significa un incremento en la producción que representan para el upstream una inversión del orden de los US$ 400 millones", dijo Sardi.

La iniciativa privada propuesta al gobierno nacional apunta a estar en servicio para el invierno de 2026 mientras se tomen las decisiones de los grupos que se han sugerido y agregó que "cualquier otro proyecto que se pretenda realizar de esta magnitud traslada esta puesta en marcha 2027-2028, lo que significa que el Estado tendría que seguir gastando en importaciones cada año"

Esta obra, a su vez, se complementa con obras sobre el sistema de transporte de tgs. De alguna manera los 14 millones que pasan por el gasoducto Tratayen-Saliqueló tienen que volcar en el sistema de la empresa que hoy no tiene capacidad para poder tomar ese volumen pero en este escenario se está proponiendo una obra de US$ 200 millones. Son 15.000 HPE adicionales que se agregarán a la potencia instalada de la compañía.

Las proyecciones de tgs, sumado al aumento de capacidad de transporte que hizo el gobierno anterior se estaría hablando de aproximadamente 19 millones de m3/días, que estarían de una forma u otra reemplazando la exportación de LNG y de combustibles líquidos.