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INFRAESTRUCTURA Y LOGÍSTICA
Senace dio luz verde a obras en el Terminal Portuario San Juan de Marcona
MINING PRESS / ENERNEWS

El terminal privado busca potenciar la salida de minerales y fortalecer el nodo logístico del sur peruano.

22/10/2026

El Servicio Nacional de Certificación Ambiental para las Inversiones Sostenibles (Senace) aprobó el Tercer Informe Técnico Sustentatorio (ITS-3) del Proyecto Terminal Portuario San Juan de Marcona, presentado por la empresa Terminal Portuario Jinzhao Perú S.A.

Ubicado en la bahía de San Juan de Marcona (distrito de Marcona, provincia de Nasca, región Ica), el proyecto cuenta con un Estudio de Impacto Ambiental detallado (EIA-d) aprobado en 2023. La nueva modificación autorizada contempla un monto de inversión de US$ 6 millones para la incorporación de fajas transportadoras, una torre de transferencia, garitas de control de acceso y un muro de contención, además de ajustes en el área de ocupación del dique de concreto.

La resolución del Senace contó con la opinión técnica vinculante de la Autoridad Nacional del Agua (ANA), así como las conformidades de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), el Instituto del Mar del Perú (IMARPE), la Dirección General de Capitanías y Guardacostas (DICAPI), Produce, Serfor y Fondepes.

Importancia estratégica del Terminal Portuario San Juan de Marcona

El Terminal Portuario San Juan de Marcona se perfila como una infraestructura multipropósito clave para el desarrollo socioeconómico del sur del Perú. Diseñado principalmente para atender la demanda logística del sector minero -destacando la salida de concentrados de hierro y cobre de los yacimientos de Ica, Apurímac y Arequipa-, el puerto facilitará la consolidación del corredor logístico del sur. Su puesta en marcha permitirá descongestionar otras vías de exportación, reducir costos flete y dinamizar el comercio exterior del país mediante instalaciones de alta capacidad de embarque.

Asimismo, la aprobación de este instrumento de gestión ambiental (ITS) permite viabilizar mejoras tecnológicas con impactos ambientales no significativos, asegurando la eficiencia en la operación portuaria previo al inicio de sus fases de mayor escala.

"El ITS-3 del Terminal Portuario San Juan de Marcona contempla la modificación de componentes e incorporación de fajas transportadoras por seis millones de dólares, contando con la opinión favorable de los organismos técnicos competentes", detallaron en la resolución emitida por el Senace.


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*La información y las opiniones aquí publicados no reflejan necesariamente la línea editorial de Mining Press y EnerNews

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