La petrolera angloholandesa pretende llevar a cabo una reducción de entre 3.000 y 4.000 millones de dólares anuales
La petrolera angloholandesa Royal Dutch Shell ha anunciado una serie de medidas de reducción de los costes y las inversiones de capital con el objetivo de aumentar la resiliciencia de la compañía en un contexto marcado por la propagación de la epidemia de coronavirus, así como por el desplome de los precios del petróleo y un fuerte incremento de la oferta de crudo. Las acciones de la compañía caen cerca de un 4% este lunes.
De este modo, la multinacional pretende llevar a cabo una reducción de entre 3.000 y 4.000 millones de dólares anuales (2.797 y 3.730 millones de euros) de sus costes operativos subyacentes en comparación con 2019, así como recortar su gasto de capital e menos de 20.000 millones de dólares (18.660 millones de euros), frente a los planeados 25.000 millones de dólares (23.325 millones de euros) y ajustar el capital circulante.
Estas iniciativas contribuirán en entre 8.000 y 9.000 millones de dólares (7.470 y 8.404 millones de euros) al flujo de caja libre de Shell antes de impuestos, mientras que la compañía mantiene su compromiso de desinvertir activos por valor de más de 10.000 millones de dólares (9.335 millones de euros) entre 2019 y 2020 en función de las condiciones del mercado.
"Además de proteger a nuestro personal y clientes en este momento difícil, también estamos tomando medidas inmediatas para garantizar la fortaleza financiera y la resistencia de nuestro negocio", declaró Ben van Beurden, consejero delegado de Royal Dutch Shell. "La combinación de una fuerte caída de la demanda de petróleo y un rápido aumento de la oferta es algo único, pero Shell ha resistido la volatilidad del mercado muchas veces en el pasado", añadió.
Asimismo, el consejo de administración de Shell ha decidido no seguir adelante con el siguiente tramo del plan de recompra de acciones propias de 25.000 millones de dólares (23.346 millones de euros) lanzado tras la adquisición de BG Group, del que la petrolera ya había completado 15.500 millones de dólares (14.475 millones de euros).
"En vista de las actuales condiciones económicas y del entorno de precios del petróleo, hemos decidido no seguir adelante con el siguiente tramo del programa de recompra de acciones. Nuestra intención de completar el programa de 25.000 millones de dólares permanece intacta pero no es probable que sea factible antes del final de 2020", indicó la empresa, que analizará la situación trimestralmente.
a petrolera noruega Equinor justifica su decisión con la fuerte caída en el precio del petróleo (Brent 25,9$; YTD -61%) y por la crisis del COVID-19. Además, realizará recortes de costes y reducción de inversión.
La compañía actualizará sus previsiones a finales de mes.
Opinión del equipo de análisis de Bankinter: El sector Oil&Gas se está viendo muy afectado por un contexto de petróleo y gas especialmente adverso. Los precios caen con fuerza este año afectados por tensiones tanto de oferta como de demanda.
Por un lado, la crisis de COVID-19 impacta en el crecimiento económico a nivel global. Por el otro, la guerra de precios abierta entre Rusia y Arabia Saudí provoca una mayor producción y una reducción de los precios. Todo ello impacta directamente en el sector y probablemente asistamos a movimientos similares de otras compañías.
Repsol, por medio de su participada Repsol Sinopec, ha presentado la planificación para desmantelar 12 pozos de petróleo agotados en aguas británicas del Mar del Norte. Ya en 2017 se procedió a la retirada de la plataforma que extraía los hidrocarburos, y ahora comienzan los trabajos con oleoductos, cimentaciones, elevadores y otro tipo equipamiento, hasta el sellado de los propios pozos. El proceso durará hasta 2022 y afectará a más de 31.500 toneladas de acero, hormigón, plásticos y otros metales; su coste es confidencial y la compañía considera que es algo habitual dentro de sus actividades.
La industria petrolera encara una década de cierres de explotaciones petrolíferas marinas agotadas en el Mar del Norte. Se calcula que, sólo en las aguas británicas, el desembolso en el desmantelamiento y el reciclado de las infraestructuras alcanzará los 17.600 millones de libras esterlinas, unos 19.300 millones de euros al tipo de cambio actual.
La actividad generará notable riqueza en Escocia, que ha lanzado un Plan de Acción para el Desmantelamiento, ligado a un fondo de 5,5 millones de euros para mejorar la capacidad de los puertos.
Los campos petrolíferos de Repsol, denominados Buchan & Hannay, están situados a unos 150 kilómetros al noroeste de Aberdeen, a una profundidad de 115 a 123 metros, y comenzaron a producir crudo en 1981. Desde entonces se han perforado 12 pozos: siete de producción, dos de inyección, y tres de exploración y aproximación.
La producción de hidrocarburos cesó en 2017, tras haberse extraído cerca de 150 millones de barriles de petróleo, y la compañía procedió a retirar a tierra la plataforma para su desmantelamiento. Denominada Buchan Alpha, era un buque de producción semisumergible de 12.000 toneladas de peso y fue la primera de estas instalaciones que se desguazó y recicló en Escocia, concretamente en el muelle de aguas ultraprofundas de Lerwick. La francesa Veolia fue la responsable de las labores.
Repsol ha terminado la evaluación de las instalaciones de los pozos de Buchan & Hannay de acuerdo con las con las recomendaciones y guías del Regulador del Petróleo en Alta Mar para el Medio Ambiente y el Desmantelamiento del Reino Unido (OPRED, por sus siglas en inglés) que tienen en cuenta los riesgos técnicos y ambientales, y los impactos económicos y sociales. En las reuniones participaron la OPRED y otras entidades, como la Agencia Escocesa de Protección Ambiental o la Oficina Hidrográfica y los procedimientos fueron aprobados por todos los participantes.
En el yacimiento quedan 13.378 toneladas de otras instalaciones formadas acero al carbono (89%) hormigón (5%), plástico (5%), aluminio (1%), cobre (0,46%), zinc (0,04%), y otras 18.198 toneladas de oleoductos, formados por acero al carbono (52%), hormigón (41%) y Plásticos (6%). En total, hay más de 31.500 toneladas de materiales, de los que, cuando concluya el proceso, quedarán 64 toneladas enterradas en el lecho marino y 16.526 toneladas de oleoductos.
Repsol y las empresas que contrate -mediante licitaciones- se encargarán de revisar y trazar la ruta de retirada de materiales y residuos hasta el punto tierra adentro en el que se vayan a reutilizar, reciclar o depositar. Como el desmantelamiento no es inminente, la petrolera dirigida por Josu Jon Imaz espera aprovechar descubrimientos tecnológicos para aumentar el volumen de los residuos que pueda reutilizarse o reciclarse.
Se ha completado un estudio para identificar los escombros a menos de 500 metros de las instalaciones y a menos de 100 metros de los oleoductos. Cualquier resto de las actividades de petróleo y gas depositado en el lecho marino será recuperados para su reciclado o eliminación en tierra firme, de acuerdo con las normas de OPRED.
El desmantelamiento de los pozos petrolíferos marinos busca principalmente evitar riesgos para las actividades pesqueras, que desaparecerán tras la limpieza y la rehabilitación de la zona. En la actualidad la infraestructura está señalizada en las cartas marinas; cuando el desmantelamiento se haya completado, se actualizarán las cartas de navegación de la zona y se eliminarán las barreras de seguridad.
Aún así, se mantendrá una vigilancia posterior a la clausura, con más intensidad en una primera fase que abarcará hasta 2026, de la que se informará puntualmente a OPRED.
