Desde 2018, los precios del litio se han desplomado entre un 60 y un 70% a mínimos
IAN COOPER
Dado que la historia de los vehículos eléctricos no muestra signos de enfriamiento, las existencias de litio tendrán una gran demanda. Por un lado, los analistas de Cairn Energy Research Advisors pronostican un aumento en las ventas de vehículos eléctricos en 2021, un país de todo el mundo que alienta a los consumidores a comprarlos. Agregaron que las ventas globales de vehículos eléctricos podrían aumentar un 36% y superar los tres millones de vehículos por primera vez.
Dos, hasta el 40% de los automóviles de General Motors (NYSE: GM) serán vehículos eléctricos de batería para fines de 2025, según la directora ejecutiva Mary Barra. Tres, según los analistas de UBS, los vehículos eléctricos podrían representar casi la mitad de todas las ventas de automóviles nuevos durante la próxima década.
Sin embargo, para que eso suceda, el mundo debe tener mucho más suministro de litio. Desafortunadamente, los productores de litio no están preparados para la próxima ola de demanda. Como señala el colaborador de Forbes, Dan Runkevicius :“Desde 2018, los precios del litio se han desplomado entre un 60 y un 70% a mínimos. La reducción obligó a los mineros a reducir las operaciones y suspender la exploración de nuevas minas. Y ahora hay un número muy limitado de proyectos que fabrican litio".
Una de las mejores formas de diversificar su cartera de vehículos eléctricos es con un ETF como LIT. El ETF Global X Lithium & Battery Tech invierte en el ciclo completo del litio, desde la extracción y el refinado del metal hasta la producción de baterías, dice Global X.
Este ETF no solo ofrece a los inversores exposición a acciones de litio y baterías, como Albemarle, LG Chem, Samsung, Tesla (NASDAQ: TSLA), BYD Co. (OTCMKTS: BYDDF) y Panasonic Corp. (OTCMKTS: PCRFY), sino que lo hace a un costo menor de alrededor de US$ 60 por acción.
El ETF de BATT es otra forma de comercializar el auge de los vehículos eléctricos, con exposición al litio, cobalto, vanadio, grafito y níquel, por ejemplo.
Algunas de sus principales participaciones incluyen Tesla, BYD Company Ltd., LG Chemical Ltd. (OTC: LGCLF) y Nio (NYSE: NIO). Todo a un costo de alrededor de US$ 15 por acción.
Además, de acuerdo con los ETF de Amplify, hay un crecimiento sustancial por delante para el mercado de baterías de iones de litio. De hecho, dicen que podría crecer de US$ 44,2 mil millones en 2020 a US$ 94,4 mil millones para 2025, a una tasa de crecimiento anual compuesta del 16,4%.
La primera vez que intervine en Albemarle, noté que podría llegar a los US$ 100, a corto plazo, "dada la probabilidad de una mayor demanda". Eso fue el 21 de julio, cuando ALB cotizaba alrededor de 87 dólares. Pero a ALB le fue mucho mejor que US$ 100 por acción.
De hecho, hoy en día cuesta US$ 146 y podría llegar a US$ 180.
Todo eso es gracias a una gran ola de demanda de suministro de litio. Además, como señaló Kent Masters, director ejecutivo de Albemarle Corp., citado por Bloomberg: “Están los incentivos y el énfasis que se pone en la electrificación y los vehículos eléctricos en torno a eso. El lado del mercado sería más favorable con (el presidente electo Joe) Biden".
Lithium Americas Corp. opera como una empresa de recursos en los Estados Unidos, con intereses en el Proyecto Cauchari-Olaroz en la provincia de Jujuy de Argentina y posee una participación del 100% en el proyecto de litio Thacker Pass en el noroeste de Nevada.
Cuando mencioné LAC por última vez el 21 de julio, dije que podría llegar a US$ 10, a corto plazo. Ahora cuesta 11,60 dólares y podría subir fácilmente con el aumento de la demanda de litio. Para ayudar, el analista de Stifel, Anoop Prihar, acaba de iniciar la cobertura de las acciones de LAC con una calificación de compra y un precio objetivo de 13,25 dólares.
Además, la compañía acaba de obtener la aprobación final para su proyecto de litio en Nevada, y se esperan permisos federales completos para principios de 2021. Además, según Reuters, “Lithium Americas ha dicho que planea gastar 400 millones de dólares en la primera fase de su proyecto Thacker Pass con una producción de 20.000 [toneladas métricas] de litio al año. Se espera que la mina abra en 2023".
Las acciones de LIACF, que cotizan cerca de US$ 1 en el mercado extrabursátil, también ofrecen una sólida exposición a la moda del litio.
La compañía dice que tiene "una posición importante en la tierra" a cuatro horas de viaje de la Gigafábrica de Tesla. Tiene más de 4,000 acres cerca de Tonopah, Nevada, a la que llama "una de las cuencas sedimentarias de litio más prometedoras y subdesarrolladas de América del Norte en la actualidad".
Después de pasar de un mínimo de enero de solo 10 centavos a un precio actual de 95 centavos, la acción podría ver aún más alza aquí. A medida que la historia del litio se fortalece, creo firmemente que LIACF podría romper con la consolidación a corto plazo para probar nuevamente un máximo de julio de 2,19 dólares.
