SECCO ENCABEZADOGrupo AGVgolden arrow
PIPE GROUP ENCABEZADCONOSUR ENCABEZADOPWC LOGO MINING PRESS
Induser ENCABEZADOWICHI TOLEDO ENCABEZADOWEG
VELADERO ENCABEZADO
OMBU CONFECATJOSEMARIA ENCABEZADOSAXUM ENGINEERED SOLUTIONS ENCABEZADO
ARCADIUM LITHIUMFERMA ENCABEZADOERAMET CABECERA
SACDE ENCABEZADOglencore PACHONNEWMONT COVID
LITHIUM SOUTHCRISTIAN COACH ENCABEZADOGSB ROTATIVO MINING
PDAC ENCABEZADORIO TINTO RINCONHIDROAR ENCABEZADO
ABRASILVER ENCABEZADORUCAPANELEPIROC ENCABEZADO
CAPMINKNIGHT PIÉSOLD ENCABEZADOCERRO VANGUARDIA
JOFREMETSO CABECERAEXAR ENCABEZADO
GENNEIA MININGMANSFIELD MINERA HMilicic ENCABEZADO
BERTOTTO ENCABEZADOEMERGENCIAS ENCABEZDOMAPAL ENCABEZADODELTA MINING
INFA ENCABEZADOMINERA SANTA CRUZPAN AMERICAN SILVER
ORO Y PLATA ENCABEZADOCINTER ENCABEZADOSERVICIOS VIALES SANTA FE ENCABEZADO MINING
MERCADOS
¿Petróleo a US$ 40 en 2030? EE.UU. dispara demanda
DIARIOS/ENERNEWS

Según Wood Mackenzie el consumo de petróleo comenzaría un fuerte desplome a partir de 2023

16/04/2021

Los precios del petróleo subían por encima de los 67 dólares este viernes, en su quinto día consecutivo de alzas, ya que un panorama más sólido para la demanda y las señales de recuperación económica en China y Estados Unidos compensaban el aumento de infecciones de coronavirus en otros países.

El Producto Interno Bruto (PIB) de China saltó un 18.3% interanual en el primer trimestre, de acuerdo a datos oficiales revelados el viernes. El jueves, un informe del Gobierno mostró una acentuada alza en las ventas minoristas de Estados Unidos y una caída en las solicitudes semanales de subsidios por desempleo.

A las 11:11 GMT, los futuros del petróleo Brent sumaban 12 centavos, o 0.08%, a 67.02 dólares por barril y se dirigían a terminar la semana con un incremento de 7 por ciento.

Los futuros del crudo WTI de Estados Unidos subían 13 centavos, o 0.08%, a 63.54 dólares el barril.

Nuevas sanciones impuestas por Estados Unidos a Rusia, uno de los principales exportadores de petróleo del mundo, por denuncias de interferencia electoral y ataques informáticos a agencias de Gobierno, también podrían apoyar los precios del barril.

Esta semana, la Agencia Internacional de Energía (AIE) y la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) revisaron al alza sus estimaciones de crecimiento de la demanda global de crudo para 2021, a 5.7 millones de barriles por día (bpd) y 5.95 millones de bpd, respectivamente.

Pronóstico de Wood Mackenzie

Los precios mundiales del crudo podrían caer a cerca de US$ 40 el barril para 2030 si los gobiernos presionan para reducir el consumo de combustible en línea con los planes respaldados por la ONU para limitar el calentamiento global, dijo el jueves una consultora líder en energía, según destacó Reuters.

En un informe que describe un escenario en el que el mundo actúa de manera decisiva para abordar las emisiones de gases de efecto invernadero al electrificar el transporte y la industria, Wood Mackenzie, con sede en Edimburgo, dijo que el consumo de petróleo comenzaría un fuerte desplome a partir de 2023.

La disminución de la demanda se aceleraría a una tasa de 2 millones de barriles de petróleo por día (bpd), para llegar a 35 millones de bpd en 2050, lo que representaría una caída del 60% en las emisiones de carbono por el uso de crudo con respecto a los niveles actuales.

El consumo de petróleo alcanzó un récord de unos 100 millones de bpd en 2019 y se espera que se recupere con fuerza este año tras los hundimientos del año pasado por la epidemia de coronavirus.

Como resultado, los precios del petróleo comenzarían a caer a finales de esta década, dijo WoodMac en su informe. Bajo su escenario de Transición Energética Acelerada, espera que los precios del Brent promedien US$ 40 por barril para 2030, comparado con los precios actuales de unos US$ 65 por barril. Para 2050 podría caer a US$ 10-18 el barril.

“Si nos movemos para mantener el calentamiento global en el límite de 2 grados centígrados establecido por el Acuerdo de París (respaldado por la ONU), la matriz energética cambiará, y lo hará profundamente”, dijo Ann-Louise Hittle, de WoodMac.

Sin embargo, las políticas mundiales actuales están lejos de estar alineadas con el Acuerdo de París, y las temperaturas están actualmente en camino de aumentar en 3 grados para 2100 desde los niveles preindustriales, enfatizó WoodMac.

Una rápida caída en la demanda también significa que las fuentes existentes de suministro de petróleo serían suficientes para satisfacer toda la demanda futura, con una necesidad limitada de nuevos desarrollos de yacimientos, dijo WoodMac.

Asimismo, un fuerte declive en la demanda y los precios del petróleo en las próximas décadas tendría un profundo impacto en los principales productores, como los miembros de la Organización de Países Exportadores de Petróleo, afirmó WoodMac.

“La fuerte caída de la demanda impedirá que los productores petroleros clave administren el mercado y respalden los precios de la manera que lo hacen hoy. Sin embargo, pese a perder su capacidad de fijar precios, los productores de bajo costo de la OPEP en Medio Oriente seguirán siendo los principales proveedores de crudo”, agregó.

Estados Unidos  dispara la demanda 

Estados Unidos vuelve a las carreteras al mismo tiempo que la economía se reabre. Según el análisis de Norbert Rücker, director de Economía e Investigación de Próxima Generación del banco suizo Julius Baer, las señales de una fuerte demanda de petróleo, con el tráfico rodado y el uso de gasolina en los niveles previos a la crisis, aumentan la confianza en el mercado del petróleo y elevan los precios hasta en un 5%.

La tesis de un rebote en la actividad de ocio y viajes recibe la confirmación. "Vemos que los precios del petróleo se mueven mucho más allá de los US$ 70 por barril hacia mediados de año. Dicho esto, el ciclo alcista del petróleo parece cíclico, no estructural".

La evidencia de una fuerte demanda de petróleo inyectó un impulso de confianza en el mercado del petróleo y elevó los precios hasta casi un 5%. Las estadísticas semanales oficiales del mercado petrolero de EE.UU. publicadas ayer muestran signos de una fuerte recuperación en varios frentes.

El almacenamiento de petróleo sigue cayendo y ha vuelto a los niveles medios de cinco años. El uso de gasolina y el tráfico en las carreteras volvieron a situarse respectivamente por encima de los niveles anteriores a la crisis.

Más aviones

A la velocidad actual de recuperación, el uso de combustible para aviones está cerrando rápidamente la brecha y podría volver a los niveles anteriores a la crisis en 2022, antes de lo esperado.

Estados Unidos representa la mayor parte de la demanda mundial de petróleo. Las tendencias actuales confirman que vuelven las actividades de ocio y los viajes, lo que agotará rápidamente los suministros de petróleo.

Eventualmente, la brecha de suministro será cubierta por el negocio del petróleo esquisto, las petro-naciones y las exportaciones iraníes que regresan, ya que las sanciones se alivian o se eluden.

Los suministros de hoy son artificial y políticamente ajustados, no estructurales. Como consecuencia, la recuperación del petróleo debería ser cíclica y probablemente alcanzará su punto máximo a mediados de año, informó El Español.


Vuelva a HOME


*La información y las opiniones aquí publicados no reflejan necesariamente la línea editorial de Mining Press y EnerNews

KNIGHT PIESOLD DERECHA NOTA GIF 300
Lo más leído
SERVICIOS VIALES LISTADO MINING
PODER DE CHINA
NOTA MÁS LEIDAs MP GIF