La secretaria de Energía Flavia Royon recibió a representantes de Energía Argentina, y autoridades del ente Nacional Regulador del Gas (ENARGAS) y de la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico (CAMMESA), en la primera reunión de la Mesa de Trabajo para la coordinación de obras y avances del Gasoducto Néstor Kirchner.
Además, participaron del encuentro el subsecretario de Hidrocarburos Federico Bernal y el subsecretario de Energía Eléctrica Santiago Yanotti. También estuvieron presentes Osvaldo Pitrau y Guido Goñi de ENARGAS, Carlos Fabián Bischoff, Néstor Tarassa y Guillermo Flanigan de ENARSA, y Sebastián Bonetto y Gonzalo Soriano de CAMMESA, según informó el gobierno argentino.
La Mesa de Trabajo tiene como objetivo coordinar los avances del Gasoducto Néstor Kirchner y obras complementarias del Programa TRANSPORT.AR, vinculándolas todas a los nuevos desarrollos en materia de producción, reactivación de cuencas y exportación.
Está conformada por la Secretaría de Energía, la empresa Energía Argentina y CAMMESA, pudiendo contar con la participación de empresas productoras de gas natural y transportistas, con el objetivo de avanzar en esquemas integrados de inversión y comercialización que impulsen la producción del recurso y la expansión inteligente del sistema de transporte, permitiendo así garantizar el llenado del Gasoducto Presidente Néstor Kirchner, asegurando el abastecimiento de gas para el próximo invierno.
“Esta primera reunión de trabajo en equipo que tendrá una frecuencia semanal, nos va a permitir planificar, coordinar y realizar el seguimiento en conjunto de la construcción del Gasoducto Néstor Kirchner y obras complementarias. Estos encuentros son fundamentales para coordinar acciones tendientes a fortalecer el crecimiento del sector”, destacó Flavia Royon.
“La coordinación bien fina entre quienes integramos esta mesa es vital para los cambios en marcha en el sistema de transporte, incluso en nuevos proyectos de distribución”, agregó Federico Bernal.
“No puede faltar gas ni puede haber cálculos errados de la demanda ni podemos fallar en las fechas de los aptos para funcionar o APF; los cronogramas de puesta en operación de la nueva infraestructura deben ajustarse en razón de múltiples factores, locales y extranjeros. De hecho, el Transport.ar nació antes de la crisis en Ucrania. Igual para la Resolución 67”, completó Bernal.
PROGRAMA TRANSPORT.AR
Fue creado mediante la Resolución 67/2022 de la Secretaría de Energía -órbita de la Subsecretaría de Hidrocarburos-, cuyo objetivo es ejecutar las obras necesarias para promover el desarrollo, crecimiento de la producción y abastecimiento de gas natural, sustituir las importaciones de GNL y de Gas Oil – Fuel Oil que se utilizan para abastecer la demanda prioritaria y las centrales de generación térmica, asegurar el suministro de energía, garantizar el abastecimiento interno, aumentar la confiabilidad del sistema energético, optimizar el sistema de transporte nacional, aumentar las exportaciones de gas natural a los países limítrofes y propender a la integración gasífera regional sobre la base de los principios expuestos en la normativa existente en la materia.