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Litio, gas y hierro: La actualidad en gráficos
MINING PRESS/ ENERNEWS

Las últimas novedades sobre precios del litio; combustible; gas natural y mineral de hierro. Una semana en cuatro gráficos

 

20/10/2023

ANAHÍ ABELEDO

El impacto potencial de la ampliación del puerto de Fujairah en los Emiratos Árabes Unidos acapara la atención en estos días. Desde una perspectiva a largo plazo,  analistas de S&P Global Commodity Insights examinan el papel del gas natural en la transición energética del Sudeste Asiático así como la tendencia de los metales para baterías y los metales ferrosos. 

+ 1 - COMBUSTIBLE PARA BUQUES EN EAU

Los precios del combustible para buques en el puerto de Fujairah en los Emiratos Árabes Unidos pueden verse impulsados ​​por la expansión

¿Lo que está sucediendo? El puerto de Fujairah, en los Emiratos Árabes Unidos, espera atender a un número récord de buques este año, lo que ayudará a respaldar los precios del combustible para buques en el tercer centro de abastecimiento de combustible más grande del mundo. 

El puerto ahora está considerando agregar más embarcaderos para dar servicio a los buques a granel líquido, y la configuración actual consta de nueve embarcaderos principales a granel líquido y un embarcadero VLCC. Según el director de desarrollo empresarial del puerto, Martijn Heijboer, se podrían añadir uno o dos embarcaderos.

¿Que sigue? Se espera una decisión para finales de 2023, y la construcción tardará hasta 18 meses en completarse. Mientras tanto, se espera que las ventas de combustible para buques alcancen alrededor de 7,7 millones de metros cúbicos este año, frente a los 8,1 millones de metros cúbicos del año pasado. Los puertos circundantes más pequeños han estado socavando el negocio de búnker del puerto, dijeron los comerciantes.

+ 2 - PRECIOS DEL LITIO EN ASIA

Perspectivas mixtas para los precios del litio en Asia en el cuarto trimestre

¿Lo que está sucediendo?   El mercado interno chino de sal de litio del tercer trimestre se vio deprimido debido a una demanda de reabastecimiento más débil de lo esperado antes de la tradicional temporada alta en septiembre-octubre. 

Platts, parte de S&P Global Commodity Insights, evaluó el carbonato de litio según DDP China en 161.000 yuanes/tm el 13 de octubre, un 45,2% menos que al inicio del trimestre el 3 de julio, mientras que el hidróxido de litio cayó un 47,2% hasta 150.000 yuanes/tm. mt durante el mismo período. Se escuchó a los consumidores reducir existencias de materias primas o productos terminados y comprar al día para evitar adquirir en el mercado al contado.

¿Que sigue? Las perspectivas para los precios del litio asiático en el cuarto trimestre son mixtas, ya que la demanda en octubre aún refleja un mercado debilitado. Noviembre podría marcar un cambio, ya que el suministro de productos químicos disponibles cae aún más debido a los recortes de producción, aunque el impacto en los precios del litio podría ser limitado dependiendo de los hábitos de compra de los consumidores. 

Los participantes del mercado también dijeron que sin un repunte significativo de la demanda, los precios del litio no saldrían de su actual caída, ya que los fundamentos generales todavía apuntan a un mercado excedentario.

+ 3 - CONTRATOS DE MINERAL DE HIERRO DEL ATLÁNTICO

Las primas de los pélets de mineral de hierro de los contratos del Atlántico se acercan al precio spot

¿Lo que está sucediendo? Las primas de pellets de mineral de hierro de alto horno del contrato del Atlántico han caído hacia las primas al contado en China. La reducción del diferencial subraya una demanda más débil de pellets que normalmente se venden bajo contrato, ya que los estrechos márgenes del acero limitaron el interés en utilizar pellets para aumentar la productividad. 

Los acuerdos e indicios más débiles del cuarto trimestre se reflejaron en la evaluación de Platts de octubre para las primas de contratos, siguiendo el negocio en Europa, el noreste de Asia y América del Sur. Las primas de contrato reflejan pellets de mayor calidad, en comparación con los pellets del mercado spot con mayor contenido de alúmina, que normalmente se importan a China desde la India.

¿Que sigue? Las primas de los pellets transportados por vía marítima pueden permanecer en un rango más bajo, lo que refleja una producción más débil de arrabio en Europa y el crecimiento limitado de la demanda en otros lugares que se espera para el cuarto trimestre. 

Las primas de pellets se aplican a los finos de 62% Fe de Platts IODEX , con algunos precios de suministro sobre los finos de 65% Fe, y los mercados se ven afectados por un mínimo de cuatro años en diferenciales de 62%-65% Fe. 

Una ampliación del diferencial puede aumentar las primas comparativas y el precio realizado de los pellets. Las indicaciones del mercado y las ofertas para las primas de pellets del cuarto trimestre en Europa se sitúan principalmente en un rango de 35-45 US$/tm seco, sobre una base de finos de 62% Fe, cerca de la prima evaluada en octubre de 38 US$/tms

+ 4 - GAS NATURAL EN EL SUDESTE ASIÁTICO

Las perspectivas de una mayor generación de gas natural en todo el Sudeste Asiático

¿Lo que está sucediendo? Sin duda, el sudeste asiático desempeñará un papel importante en los esfuerzos de descarbonización del mundo, especialmente porque se prevé que la región represente una proporción cada vez mayor de las emisiones globales en el sector energético a medida que expanden su uso de combustibles fósiles y aumentan la generación general. 

El gas natural se presenta a menudo como una opción para que la región aumente simultáneamente la capacidad de generación y limite el uso de carbón.

¿Que sigue? Existen desafíos para la transición energética de la región y se necesitarán inversiones significativas para construir y convertir la infraestructura de gas natural existente. 

El Sudeste Asiático podría acelerar su transición energética, aunque parece que será necesario un cambio significativo de rumbo para que la región impacte la trayectoria de sus emisiones. 

Un escenario de alto uso de gas natural en la región tendría un impacto en la demanda regional de carbón, que alcanzaría su punto máximo antes de 2050, aunque las emisiones netas seguirían creciendo en comparación con los niveles de 2020.

 


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*La información y las opiniones aquí publicados no reflejan necesariamente la línea editorial de Mining Press y EnerNews

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